Alle Seiten
- Antonio Consiglio, Vizedirektor der "Nord-Carrara" wird technischer Direktor der „Lasa Marmo“
- Antonio Consiglio, Vizedirektor der „Nord-Carrara“ wird technischer Direktor der „Lasa Marmo“
- Antonio Consiglio betreibt die Lasa Marmo in Eigenregie
- Antonio Consiglio wird technischer Direktor der "Lasa Marmo"
- Bau der Vinschger Eisenbahn - Eduard Hauser, der letzte Wiener Unternehmer
- Bau der Vinschger Eisenbahn - Eduard Hauser, der letzte Wiener Unternehmer engagiert sich
- Bau der modernsten Marmor-Bringstruktur Europas, der "Laaser Marmorbahn"
- Bau des modernsten Marmor-Verarbeitungswerks Europas
- Bauten an der Wiener Ringstraße
- Bildnachweise
- Carl Steinhäuser
- Das "Ente Nazionale per le Tre Venezie" kündigt Consiglio und leitet den Betrieb selbst
- Das "Ente Nazionale per le Tre Venezie" leitet den Betrieb selbst
- Das "Ente Nazionale per le Tre Venezie" übernimmt den Betrieb und verpachtet ihn
- Das "Ente Nazionale per le Tre Venezie" übernimmt die Lasa Marmo
- Das Land Südtirol erhält politische Kompetenz über die "Lasa Marmo"
- Der "Marmor-Lechner" – Kriegsjahre mit Folgen
- Der "Marmor-Lechner" – Pionier des Dorfes
- Der Abtransport des Marmors nach Göflan über Forststraßen wird genehmigt
- Der Bau der modernsten Marmor-Bringstruktur Europas entsteht
- Der Laaser Josef Lechner gründet in Bozen eine Marmorfach-Werkstätte
- Der Marmortransport um 1900 - Teil 1
- Der Marmortransport um 1900 - Teil 2
- Der Mitterwandlbruch wird reaktiviert
- Der Nationalpark Stilfserjoch entsteht
- Der Trentiner Rechtsanwalt Guido Moser wird "Alleinverwalter"
- Der Trentiner Rechtsanwalt Guido Moser wird „Alleinverwalter“
- Der Triester Unternehmer Giuseppe Sonzogno kauft die "Lasa"
- Der Triester Unternehmer Giuseppe Sonzogno kauft die „Lasa“
- Der Verein "Freunde der Schrägbahn" gegründet
- Der Verein "Freunde der Schrägbahn" wird gegründet
- Der WTC Transportation Hub in New York wird eröffnet
- Der „Marmor-Lechner“ – Pionier des Dorfes
- Die "Lasa" verarbeitet Laaser Marmor massenhaft zu Bauware
- Die "Lasa Marmo" mischt erfolgreich auf dem Weltmarkt mit und schreibt Gewinne
- Die "Lasa Marmo" mischt erneut wieder erfolgreich auf dem Weltmarkt mit und schreibt Gewinne
- Die "Lasa Marmo" stellt den Betrieb ein
- Die "Lechner Marmor AG" übernimmt die "Lasa Marmo AG"
- Die "Tiroler Marmorwerke" erhalten den Wandlbruch auf der Göflaner Alm
- Die Gemeinde Laas löst die Bruchrechte Lechners auf
- Die Gemeinde Laas löst die Bruchrechte Lechners auf und überträgt sie Matthias Gasteiger
- Die Laasa Marmo beschäftigt 594 Arbeiter
- Die Laaser Marmorbahn wird gebaut
- Die Laaser Marmorbahn wird gebaut (Teil 1)
- Die Laaser Marmorbahn wird gebaut (Teil 2)
- Die Laaser Marmorgroßindustrie entsteht
- Die Lasa Marmo, der größte Arbeitgeber im Vinschgau
- Die Lasa Marmo, größter Arbeitgeber im Vinschgau
- Die Lasa Marmo beschäftigt 594 Arbeiter
- Die Lasa Marmo erhält die Auszeichnung "Historischer Betrieb Italiens"
- Die Lasa Marmo feiert ihr 90jähriges Bestehen
- Die Lasa Marmo reaktiviert den Mitterwandlbruch
- Die Lasa Marmo reaktiviert den Mitterwandlbruch in Göflan
- Die Lasa sichert sich den größten Auftrag ihrer Firmengeschichte
- Die Lechner Marmor AG übernimmt 100 Prozent der Gesellschaftsanteile der Lasa Marmo AG
- Die Lechner Marmor erhält Gegenwind seitens lokaler Behörden – eine Einigung in der Transportfrage scheint nicht in Sicht
- Die Nationalparkverwaltung genehmigt den Abtransport des Marmors von Göflan über eine provisorische Straße
- Die USA bestellen 86.000 Marmorkreuze für ihre im Krieg gefallen Soldaten
- Die USA bestellen 90.000 Marmorkreuze für ihre im Krieg gefallen Soldaten
- Die Wiener Union-Baugesellschaft übernimmt Werk und Bruchrechte
- Die zweite Sonzogno-Generation führt die "Lasa" weiter
- Die „Lasa Marmo“ mischt erneut wieder erfolgreich auf dem Weltmarkt mit und schreibt Gewinne
- Die „Lasa Marmo“ stellt den Betrieb ein
- Dynastische Grablege der Habsburger, Könige von Böhmen
- EU-Forschungsprojekt sichert Auftrag zur Erneuerung der Fassade der Finlandia-Halle
- Eine interne Analyse ebnet dem Weg zum Verkauf der "Lasa"
- Eine interne Analyse ebnet dem Weg zum Verkauf der „Lasa“
- Elisabetta Sonzogno: Die zweite Sonzogno-Generation führt die "Lasa" weiter
- Entstehung des Laaser Marmors
- Erste Liquiditätsprobleme
- Erstes Projekt mit digitaler Planung fertiggestellt
- Findlinge
- Folgen der Nazi-Diktatur: Die "Lasa Marmo" stellt den Betrieb ein
- Franz Karl Leopold von Klenze
- Frisches Kapital der Aktionäre rettet die "Lasa"
- Frisches Kapital und neue Ideen: Aufbruchstimmung in Laas
- Fritz Zeller übernimmt die Rechte der Union Baugesellschaft
- Gasteiger gründet den "Laasa – Marmorbruchbetrieb"
- Gasteiger gründet den „Laasa – Marmorbruchbetrieb“
- Gasteiger plant einen neuen Transportweg zum Bruchgebiet
- Gasteiger sucht nach Geldgebern und findet sie
- Gasteiger und Francini gründen die "Lasa Marmorindustrie GmbH"
- Gasteigers Plan: ein neuer Transportweg zum Bruchgebiet
- Gegenwind für die "Lechner Marmor" seitens lokaler Behörden und keine Einigung in der Transportfrage
- Gegenwind für die "Lechner Marmor" seitens lokaler Behörden und ungelöste Transportfrage
- Georg Lechner, Urenkel des "Marmor-Lechners" trifft in Basel auf Bernhard Burgener
- Georg Lechner, Urenkel des "Marmor-Lechners" trifft in Basel auf den Medienunternehmer Bernhard Burgener
- Georg Lechner, Urenkel des „Marmor-Lechners“ trifft in Basel auf den Medienunternehmer Bernhard Burgener
- Georg Lechner gründet mit Schweizer Hilfe die "Lechner Marmor AG"
- Georg Lechner gründet mit Schweizer Hilfe um den Medienunternehmer Bernhard Burgener die Lechner Marmor AG
- Geschichte
- Gesellschaftskapital rettet die "Lasa"
- Gesellschaftskapital rettet die „Lasa“
- Grabdenkmal Jakob Trapp VII.
- Grabstein mit frühester urkundlicher Erwähnung
- Gründung der Marmorfachschule in Laas durch Johannes Steinhäuser
- Gute Auftragslage: Weitere Großprojekte trotz Großauftrag
- Habsburgergallerie in der Franzensburg
- Hauptseite
- Hoffnungslose Wirtschaftslage für Johannes Steinhäuser
- In Laas herrscht Aufbruchstimmung
- Ing. Karl Francini an der Spitze der neuen "Lasa Marmorindustrie GmbH"
- Ing. Karl Francini an der Spitze der neuen „Lasa Marmorindustrie GmbH.“
- Ing. Karl Francini wird technischer Leiter bei Gasteiger
- Johann Schmidinger
- Josef Blaas und Ludwig Veith
- Josef Lechner pachtet den Weißwasserbruch
- Kaiserstatuen in der Österreichischen Nationalbibliothek
- Kapitelle an Rundbogenfenster
- Karolingische Flechtwerkplatten
- Konservativer Bauerstand gegen christlich-soziale Arbeiterschaft
- Laaser Marmor wird massenhaft zu Bauware verarbeitet
- Lasa Marmo wird historische Marke von nationalem Interesse
- Lechners Verdienste werden erst nach seinem Tode anerkannt
- Liquiditätsprobleme führen zu Entlassungen, Lohnausfällen und Streiks
- Ludwig Schwanthaler und Bernhard Schweizer
- Marmor Plus eröffnet die "Laaser Marmorwelt"
- Marmor für das Stift Lambach
- Marmorrelief der unbefleckten Muttergottes (Rathaus Schlanders)
- Marmorrelief der unbefleckten Muttergottes oberhalb des Portals des Schlanderser Rathauses (Ansitz Plawenn)
- Marmorreliefs
- Marmorreliefs in vorromanischen Kirchen
- Marmorsplitt für neue Böden am Münchner Hauptbahnhof
- Matthias Gasteiger beginnt seine Tätigkeit in Laas
- Matthias Gasteiger sichert sich den Weißwasserbruch
- Matthias Gasteiger sicherte sich als Meistbietender den Weißwasserbruch
- Meilenstein des Kaisers Claudius
- Mit "Schlutzn" und Ochsen: Der Marmortransport um 1900 (Teil 2)
- Mit "Schlutzn" und Ochsen: Marmortransport um 1900 (Teil 1)
- Mit "Schlutzn" und Ochsen: Marmortransport um 1900 (Teil 2)
- Mit "Schlutzn" und Ochsen: Marmortransport um 1900 (Teil 3)
- Mit "Schluzn", "Protzen", Ochs und Pferd: Marmortransport um 1900 (Teil 1)
- Mit "Schluzn", "Protzen", Ochs und Pferd: Marmortransport um 1900 (Teil 2)
- Mit "Schluzn", "Protzen", Ochs und Pferd: Marmortransport um 1900 (Teil 3)
- Mit "Schluzn", "Protzen", Ochs und Pferd: Marmortransport um 1900 (Teil 4)
- Mit "Schluzn" und Ochsen: Marmortransport um 1900 (Teil 1)
- Mit "Schluzn" und Ochsen: Marmortransport um 1900 (Teil 2)
- Mit "Schluzn" und Ochsen: Marmortransport um 1900 (Teil 3)
- Mit "Schluzn" und Ochsen: Marmortransport um 1900 (Teil 4)
- Mit Auflagen erhält die "Lechner Marmor AG" die Abbaugenehmigung für den Jennwandbruch
- Mit Kapital aus den USA entsteht die "S.A. Lasa per l’Industria del Marmo" kurz. "Lasa Marmo"
- Mit Kapital aus den USA wird die "Società Anonima Lasa per l’Industria del Marmo" kurz. "Lasa Marmo" gegründet
- Mit dem Autonomiestatut erhält das Land Südtirol politische Kompetenz über die "Lasa Marmo"
- Mit dem Autonomiestatut erhält das Land Südtirol politische Kompetenz über die „Lasa Marmo“
- Mit der Auflage die Marmorbahn zu benutzen erhält die Lechner Marmor AG die Abbaugenehmigung für den Jennwandbruch
- Mit der Eisenbahn prosperiert Hausers Betrieb
- Mit der Eisenbahn prosperiert der Betrieb
- Münchner Steinmetze
- Nadia Sonzogno modernisiert die "Lasa Marmo"
- Nadia Sonzogno übernimmt das Erbe ihres Mannes
- Neue Betriebsausrichtung: Tradition und Moderne unter einem Dach
- Neuer Pachtvertrag: Das Land Südtirol möchte einen einheimischen Unternehmer
- Neuer Pachtvertrag: Das Land Südtirol möchte einen einheimischen Unternehmer – Sonzogno bleibt
- Neuer Portalkran: Modernisierung der Laaser Marmorindustrie beginnt
- Oeffentliche werke
- Palasportal Schloss Tirol
- Paul und Peter Strudel
- Peter Lenz und Carl Steinhäuser gründen die "Marmorwerke Laas"
- Peter Lenz und Carl Steinhäuser gründen „Marmorwerke Laas“
- Prof. Ernst Herter in Laas
- Romanische Apsis
- Schwierige erste Jahre in der Privatwirtschaft
- Sonzogno fördert die Wiedererrichtung einer Fachschule für Steinbearbeitung
- Standbild Kaiser Karl VI. in der Franzensburg
- Standbild Kaiser Karl VI. in der Habsburgergallerie in der Franzensburg
- Statue Karl des Großen
- Statuenmenhir von Latsch
- Steinhäuser präsentiert den "Laaser Marmor" auf der Weltausstellung in Wien
- Säulen im Arkadengang der Churburg
- Südtirol kommt zu Italien
- US-Großauftrag beschäftigt 594 Arbeiter in der Lasa Marmo
- Unter Nadia Sonzogno wird die "Lasa Marmo" modernisiert
- Unter Trentiner Führung: Guido Moser wird "Alleinverwalter"
- Untergang des Römischen Reiches
- Vereinfachung: Aus der Aktiengesellschaft wird eine GmbH
- Verschiedene Steinbrüche werden genutzt
- Von der staatlichen Sonderverwaltung zurück in die Privatwirtschaft
- Weihwasserbecken
- Weitertransport in der Zeit vor dem Bau der Vinschger Eisenbahn
- Weißwasserbruch: Jungfernflug eines weißen Riesen
- Wessobrunner Madonna im Rosenkranz
- Wiener Pestsäule
- Zur Rettung der Marmorbahn wird der Verein "Freunde der Schrägbahn" gegründet
- Zwischen zwei Diktatoren: Die "Lasa Marmo" stellt den Betrieb ein